福厦铁路“AD钙奶”动车开跑！今起在厦可乘坐

商务(shāngwù)座车厢设有6个采用鱼骨型布局的(de)座位，座椅可旋转并支持坐、半躺、平躺三种模式。

为啥叫(jiào)“AD钙奶”？

新列车采用绿白相间涂装，清新活泼的配色具有极高(jígāo)的辨识度，被旅客亲切称为“AD钙奶(gàinǎi)”。

福厦铁路投用全新CR200J3-C型

今日，福厦铁路投用全新CR200J3-C型“复兴号(fùxīnghào)”动车组列车，这是铁路福州车辆段首次配备该型号列车。其投用将(jiāng)进一步补充暑期省内运力，为旅客提供(tígōng)更舒适的出行体验。

设计时速160公里(gōnglǐ) 城际模式运营

此次上线(shàngxiàn)的新列车班次为(wèi)C876/7、C878/5，新列车以城际列车模式运营，设计(shèjì)时速160公里。其中，C876/7首班列车于(yú)今日上午7时许(shíxǔ)从厦门站出发，开启首趟运营；列车抵达福州(fúzhōu)后，运行车次改为C878/5，于14时许福州站始发。新动车组为9节(jié)车厢编组，包括1节动力车和8节拖车，其中设6节二等座车、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车，全长231.7米，总载客量676人。

新列车采用绿白相间涂装，清新活泼的配色被旅客亲切称为“AD钙奶(gàinǎi)”，具有极高的辨识度。车体采用鼓形设计，内部空间更(gèng)加宽敞(kuānchǎng)，为旅客提供了更舒适的乘车环境。

设施全面升级 充电很(hěn)便利

在内部(nèibù)设施方面，新列车进行了全面升级优化。商务座车厢(chēxiāng)设有6个采用鱼骨型布局(bùjú)的(de)座位，座椅可旋转并支持(zhīchí)坐、半躺、平躺三种模式，配备阅读灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器，充分满足商务旅客需求。一等座采用“2+2”布局，座椅扶手前端设有电源插座。二等(èrděng)座则采用“2+3”布局，每两个座椅下方设有充电插座，极大方便了旅客的电子设备充电需求。

特别值得一提的是，无障碍车厢配备(pèibèi)了轮椅固定带、紧急呼叫(hūjiào)按钮和安全扶手，并设有婴儿护理台，充分体现了对重点旅客的人文关怀。

7月1日还有(háiyǒu)“复兴号”新车投用

此次全新“复兴号”动车组的(de)投运，不仅有效提升了(le)福厦铁路的运输能力，更为旅客带来了高品质的出行体验。

据悉，7月1日，另一组CR200J3-C型“复兴号”动车组列车也将(jiāng)投用，列车将形如“兜圈子(dōuquānzi)”般在厦门—德化—福州沿线穿行，丰富市民(shìmín)旅客出行选择。

（文/图 厦门日报记者(jìzhě) 谢嘉迪 通讯员 刘斌）